针对城市轨道交通客流分布不均导致的运力冗余或不足问题，研究高峰时段灵活编组模式下开行方案的优化，旨在实现运力与需求的精准匹配，有效控制运营成本，提升资源利用效率。以典型不均衡性客流为研究对象，构建以企业运营成本最小化和平均满载率最大化的双目标非线性整...