为克服现有方法在交织流量表征和影响因素量化方面的不足，本文融合微观仿真与机器学习方法，构建了从仿真标定、影响因素作用机制分析到通行能力估计的研究框架。提出结合DBSCAN聚类、信息熵与遗传算法的DIEGA仿真标定改进方法；通过仿真实验分析交织区长度(...