轨道交通和土地利用作为城市空间治理体系的重要组成部分，明晰两者的空间匹配规律，对推动城市绿色低碳发展具有重要意义。本文构建以人口为中介变量的轨道交通-土地利用供需模型，设置自然发展和低碳发展两种情景。基于站点POI数据、LULC土地利用数据及人口热力...