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基于扩展决策场的机场落客区车辆—旅客行为建模分析
北京航空航天大学,交通科学与工程学院;
杭州市北京航空航天大学国际创新研究院
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唐铁桥
钟静燃
袁小婷
覃梦欣
开通知网号
近年来,随着航空旅客运输的发展,机场陆侧交通资源愈发紧张。机场落客区作为衔接机场航站楼内部与外部交通之间的交互面,行人和车辆交互冲突严重,落客区运行压力大。本文以某国内机场为研究对象,基于实地调查的视频数据,建立基于Logistic回归模型的车辆让行...
机 构:
北京航空航天大学,交通科学与工程学院;
杭州市北京航空航天大学国际创新研究院;
领 域:
公路与水路运输;
关键词:
交通工程;
落客区;
扩展决策场;
车辆—旅客行为;
Logistic回归模型;
格 式:
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交通运输系统工程与信息
2024年05期
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