采用k-ωSST湍流模型，对加装涡流发生器（VG）的S809翼段的深度动态失速过程进行数值模拟，探究三角形、梯形、矩形3种VG对翼段深失速的影响。从翼段升阻力系数、表面压力系数和VG流向涡3个角度对比分析。结果表明：矩形VG对深失速抑制效果最好，最大...