由于D_(22B)型长大平车底架两端未设有能开闭的加强型端板，现有钢结构渡板不便于安装、使用，不能满足特种大型轮式装备的滚装、滚卸要求。提出使用新材料、新结构和新固定方式的渡板设计方案。基于渡板的使用工况，分析渡板的承载要求和受力，进一步结合铝合金材料的特性，形成关键部位的结构设计，并提出纵向、垂向固定的设计方案。通过仿真进行垂向应力分析，仿真结果表明新型渡板强度满足最不利工况下的使用要求。通过整列各尺寸、重量特种轮式装备的实际滚装、滚卸作业验证。验证结果表明：D_(22B)型长大平车渡板各项性能均符合设计要求且优于现有钢结构渡板，可以明显提高特种大型轮式装备的装卸载效率。