港口铁路动态跟踪车列控制系统研究
铁路机车作为港口货物集疏的动力源,其调车作业安全与否直接影响着港口铁路运输的外运能力。针对传统车列控制系统缺乏对多个车列的动态跟踪,而导致“挤”“冲”“脱”等危险事故的缺陷,提出一种先进的动态跟踪车列控制系统结构,旨在于港区实现货物的迅速且安全转移。该系统通过建立车辆与地面之间的交互链接,在港口的铁道区域内运用无线通信技术实现信息的互联互通,从而有效进行列车的实时追踪和位置确定,实现多台机车的动态跟踪及定位;基于机车广域网的站间云端通信,以信息扁平化传递的方式及时制约控制机车运行状态,保障机车作业过程的安全。案例研究显示,此控制系统可以迅速识别并排除潜在的行驶风险,通过云端通信机制防范诸如超速行驶、错误信号响应等不稳定行为因素,进而显著降低发生铁路安全事故的可能性。
铁路物流
2025年02期
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