晋鲁地区铁路路网结构完善，且货物交流频繁、交流量大，为打造重去重回的物流循环体系奠定了良好的基础。通过梳理山东省沿海港口及其辐射的山西省钢铁企业、煤矿企业等铁路重点客户运输需求，分析晋、鲁地区间铁路运力资源配置情况，基于“重去重回”循环列车产品模式，以各站点间运输需求为基础，以产品运营总收益为优化目标，以铁路区段和车站能力等具体情况为约束条件，构建铁路重去重回循环班列开行方案设计模型。基于铁路实际货物运输网络，求解得到晋、鲁地区实际可行的重去重回循环列车产品方案。