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燃气发生器头腔吹除乳化过程压降特性及出流均匀性数值研究
西安交通大学航空动力系统与等离子体技术全国重点实验室;
西安交通大学未来技术学院;
西安交通大学机械工程学院;
西安交通大学能源与动力工程学院
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孙靖阳
毛红威
马原
厉彦忠
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气体吹除乳化技术可以大幅提高燃料流经燃气发生器时产生的压降,从而满足变工况下燃料的雾化及燃烧需求。目前气体吹除后燃气发生器内压降变化的定量规律还不清晰,为此,采用数值模拟的方法,对某型号燃气发生器全域及局部喷嘴进行了变工况计算,得到了氮气吹除过程中燃...
机 构:
西安交通大学航空动力系统与等离子体技术全国重点实验室;
西安交通大学未来技术学院;
西安交通大学机械工程学院;
西安交通大学能源与动力工程学院;
领 域:
航空航天科学与工程;
动力工程;
关键词:
气体吹除乳化;
燃气发生器;
气液两相流;
压降特性拟合;
格 式:
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火箭推进
2024年03期
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