受加工工艺、水下承压、安全运输等因素的限制，声散射缩比模型的壳厚及三维主尺寸常常难以满足声学相似性设计要求，严重制约模型与实船之间的声散射特性的换算。尝试将壳体局部声学参数的声学相似性分析与修正作为目标整体声散射修正的基础，提出一种针对壳厚非协同缩比...